Europeisk lastbilstorkarlänkage för tunga lastbilar för MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119
Beskrivning
| Bilmontering | Modell | År |
| Daf, VOLVO, MAN | 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
| MAN | TGE Pritsche/Fahrgestell | 2017-2019 |
| VOLVO | XC60 II | 2018-2019 |
Hur vet du om din torkarlänk är dålig?
Symtom på dålig eller sviktande vindrutetorkarlänk
1: Torkarbladen roterar ur sekvens.
2: Torkarbladen sprattlar medan de är i drift.
3: Torkarbladen rör sig inte när de används.
4: Torkaren avger ett malande ljud.
Vad är en Wiper Linkage Montage?
En torkarlänk är en mekanisk anordning som överför kraft från vindrutetorkarmotorn till torkararmarna.Vanligtvis tillverkad av stansade stålkomponenter, är torkarlänkaggregatet vanligtvis sammansatt av två eller tre sektioner, med vissa aggregat som använder fyra sektioner av länkage för att komplettera systemet.Torkarlänkaggregatet är utformat på ett sådant sätt att länkaget driver torkarna genom en hel svepande rörelse över vindrutan när den används.
Medan vindrutetorkarna i många fordon sveper fram och tillbaka över vindrutan, fungerar den typiska vindrutetorkarmotorn inte fram och tillbaka, utan fungerar snarare genom att snurra kontinuerligt som en fläktmotor.En liten flik eller länkarm fästs vid torkarmotorns drivnav i ena änden och till torkarlänkaggregatet i den andra.Torkararmarnas fram- och tillbakarörelse kommer från torkarlänkaggregatet som rör sig i en riktning när fliken är på toppen av drivnavet, och i motsatt riktning när fliken är på undersidan av drivnavet.Detta liknar att se sekundvisaren på en klocka röra sig åt höger när klockan är 12 och till vänster när klockan är sex.
Möjligheten att rotera och svänga de olika delarna av torkarlänkaggregatet möjliggörs av löst monterade nitar och nylonbussningar.Nitar håller samman länkagesektionerna, medan nylonbussningarna ger en tyst och dämpad lagerliknande komponent till länkarmarna.Den typiska torkarlänken är utformad för att hålla längre än den genomsnittliga bilen.I vissa applikationer är länkaget permanent fäst vid torkarens svängtorn.Detta kräver byte av båda torkartornen när det finns en brist i torkarlänkaget.
Vanligast är kopplingen under fordonets kåpa.Detta skyddar mekanismen från exponering för väder och vind och ger tyst drift när den används.Det faktum att länkaget är osynligt i de flesta fordon är anledningen till att ett klunkande eller gnisslande ljud är den lättast upptäckta typen av signal om att det kan finnas ett problem med länkaggregatet.De flesta fordon kommer att ha en avtagbar panel eller ett skärmat område som ger tillgång till länkaget och torkarmotorn.På vissa större och bredare fordon kan länkaggregatet inkludera ett stöd i mitten av kåpans område som stöder länkaget från att hänga eller vrida sig när det används.
